Всероссийский конкурс студенческих проектов «История профессии в моей семье: суперпрофессиональная семья».

#деньСПО #суперсемья

Рассказ студента 2 курса ГБПОУ МО «Наро-Фоминский техникум» Шербатюк В.А. на тему:

«Мечтаю стать как… Чей профессиональный путь вдохновляет меня»

Меня зовут Щербатюк Владимир. Учусь я в ГБПОУ МО «Наро-Фоминский техникум» по программе подготовки квалифицированных рабочих (служащих) «Машинист локомотива».
В 2021 году я занял второе место на VIII Открытом Региональном чемпионате «Молодые профессионалы» WorldSkills Russia 2021/2022 компетенция «Управление локомотивом».
Еще с детства я точно знал, по чьим стопам пойдет мой профессиональный путь…
Выбор профессии был не случайным, я всегда восхищался своим дедушкой и хочу рассказать Вам вдохновляющую историю о том, как он стал машинистом.
Мой дед, Щербатюк Владимир Венедиктович, в 1959 году закончил железнодорожное училище с отличием и в скором времени стал работать в депо им. Ильича помощником машиниста на пассажирских поездах. После успешной практики в роли дублера машиниста, наставником деда стал опытный машинист, которому довелось работать еще во времена паровозов.
В один из самых обычных и ничем не примечательных дней с Владимиром Венедиктовичем случилась поистине героическая история.
Однажды на очередном перегоне машинисту поезда стало плохо с сердцем. Что же делать в такой критической ситуации? Предстоял нелегкий выбор: остановить поезд, согласно всем инструкциям, или брать на себя управление локомотивом.

Машинист спросил: «Володя, ты сможешь сам довести состав до конца?» Решение пришло мгновенно – Владимир Венедиктович взял управление поездом на себя и продолжил движение. Он довел поезд на конечную станцию, контролируя путь и наблюдая за состоянием машиниста, которому к концу поездки стало лучше. Наставник был очень благодарен Владимиру Венедиктовичу и, вскоре, по просьбе коллектива депо, Владимира Венедиктовича отправили обучаться на машиниста.
Так, закончив обучение и став машинистом локомотива, дедушка отработал в депо им. Ильича еще 5 лет, где его очень уважали машинисты за готовность прийти на помощь в трудную минуту.
В 1965 году пройдя переобучение на машиниста тепловоза, он перешел работать на тепловозе ЧМЭЗ в депо Бекасово-сортировочное на маневровую и вывозную работу
С конца 70-х годов он начал работать «в одно лицо», выполняя маневровую работу на сортировочной горке в Бекасово.
Проработав ни один десяток лет, он воспитал очень много помощников машинистов, которые становились профессионалами своего дела и работали в депо.
Владимир Венедиктович завершил свою карьеру железнодорожника в середине 80-х годов, выйдя на пенсию.
Профессиональный путь моего дедушки, его стойкость и упорство, с которыми он справлялся с трудностями, продолжал учиться, развиваться и совершенствовать качество своей работы, становясь настоящим мастером своего дела – все это вдохновило меня продолжить его дело. Я верю, что своим упорным трудом я осуществлю свою мечту – стать таким, как он!